Um den komplexen Signal- und Telekommunikationsanforderungen für die Zugsteuerung gerecht zu werden, hat Nexans MAN- und LAN-Glasfaserkabel entwickelt und sich Expertenwissen im Bereich der GSM-R-Technologie angeeignet.
- Um die Sicherheitsanforderungen in Bezug auf Tunnel und U-Bahn-Systeme zu erfüllen, stellen wir metallgepanzerte und vollständig dielektrische LWL-Kabel her.
- In dichten U-Bahnnetzen werden zunehmend kosteneffiziente, kompakte Mikrokabel eingesetzt.
Im Lissabonner Intermodal-Bahnhof, dem Gare do Oriente, werden LWL-basierte LANs von Nexans verwendet, um den Schienen- und U-Bahnverkehr sowie den Verkehr an der Oberfläche zu steuern. Im Londoner U-Bahn-System wird hingegen ein vollständig dielektrisches Kabel verwendet. Zu den jüngsten Erfolgen zählen das laufende RATP-Projekt (Paris), die Stadtbahn für die Vororte von Algier, die U-Bahn von Caracas und Straßenbahnprojekte weltweit.
|