Alle Kabel haben eine geringe Rauchdichte und sind halogenfrei, toxisch-unbedenklich, korrosionsfrei, flammwidrig und feuerbeständig, damit die Passagiere den Zug im Notfall sicher verlassen können oder der Zug auf ein Nebengleis gefahren werden kann.
In unseren COFRAC zertifizierten Labors führen wir spezifisch auf den Bereich Rolling Stock zugeschnittene Tests hinsichtlich Brandausweitung, Korrosion, Rauchentwicklung, Feuerbeständigkeit, Erschütterung, Alterung, etc. durch.
Einhaltung der IRIS (Int. Railway Ind. Stand.), EN (European Norm), NFF (France), VDE (Germany), BS (UK), und aller anderen nationalen und internationalen Normen.